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道闸防砸车原理-昆山迅吉通

文章来源:www.xjt168.net 上传时间:2017-09-21浏览次数:
文章摘要:电动道闸可以通过无线遥控器实现起杆、落杆,也可以通过停车场管理系统的软件来实现自动管理状态,有刷卡管理系统,也有车牌识别管理系统。道闸一般都设有放砸车系统,道闸控制器内都装有高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能,一共设置了三种防砸功能,

电动道闸可以通过无线遥控器实现起杆、落杆,也可以通过停车场管理系统的软件来实现自动管理状态,有刷卡管理系统,也有车牌识别管理系统。道闸一般都设有放砸车系统,道闸控制器内都装有高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能,一共设置了三种防砸功能,分别为遇阻防砸、地感防砸和红外防砸。

遇阻防砸:安装有智能遇阻返回功能,道闸杆在下落过程中,如果一旦道闸干底部的橡智能遇阻返回装置就会将落杆状态迅速调整到升杆状态,避免了放砸车、砸人的事故发生。

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地感防砸:同遇阻防砸功能的原理相似,地感在闸杆下落的过程中若接收到触发信号,道闸控制器就会将降杆状态迅速转变为升杆状态,道闸迅速升起并保持竖直状态,待地感触发消失之后道闸才会自动下降。

红外防砸:道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置,在道闸下降的过程中,如果红外线对射被截断,则道闸杆会自动转为升杆状态迅速升杆,并且保持竖直状态,待到红外线对射正常时,道闸杆才会下降。

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