这些门道都不懂，谈什么买卖二手客车
买卖二手客车是一种学问，让上海广秀告诉您
买卖二手客车前，大多数人会做功课，多渠道了解客车价，网上查询、托人问价，但最终会发现一个问题：不同的渠道、不同的方式去问两款同样款型的车，价格差异却很大，有的甚至能上万元……？下面就让上海广秀汽车服务有限公司专业收购二手客车的张经理13761037996就跟大家说说这其中的门道。
二手客车定价以新车价格为参考
衡量手中二手客车价格的重要一环，肯定是看同款客车在市场的价格。一款热卖的客车，必然也会带动相关二手客车热卖。如果要是已经停产的客车辆，在评估定价时可以找一个可参考的客车辆做参照物。
二手车买卖有淡旺季
收购与销售二手客车的具体季节不同，使得二手客车的价位来回变化。年终岁末是二手客车的销售和收购的黄金季节，“金九银十”也是销售的二次小高潮，五六月是二手客车销售和二手收购的淡季。淡季出手买旧客车实惠更多，经销商为了减小库存压力，也会更多地让利消费者，可以抓住这个机会购二手客车。
车辆自身情况很重要
客车长时间行驶，机件磨损、自然腐蚀等其他原因，长期缺乏维护，本身寿命会缩短，安全性能降低，所以，保养记录整体，尤其是去正规厂家做保养的二手客车相当值得购买。
车辆事故因素的影响
主要看是不是事故车、浸水车、手续齐不齐全等情况。对于发生事故碰撞的，如车架、发动机、变速箱、电子控制设备有损伤，会对车辆产生超过10%的损失，严重的损伤可能造成30%以上，对车辆残值率影响是相当大的，一般的剐蹭对于折旧的影响不大，不会对残值率造成多大影响。
高低配置定价有技巧
购客车时会发现，某一客车型的不同配置会有几种或十几种款式，配置的差异势必造成行情的变化。一款30万以内客车，高低配置价格差一般在3-8万左右。豪华型车，折旧率相对较高，新车基本型和豪华型差5万，但二手客车可能仅差2万，有的车会有天窗、皮革、导航等……但这些配置并不会使客车车辆有所增值，所以要灵活把握二手客车如何评估的行情规律。
保值率决定二手客车最终价格
在二手客车交易环节中，保值率这一指标显得越来越重要。二手客车保值率受多种因素影响，比如说，品牌信誉度、新车销量、市场保有量及政策等等。无论是新客车还是二手客车，消费者对于品牌和具体车型的认知程度是共通的，这种认可的态度对二手车的保值率会起到积极作用。从整体上看，合资品牌的保值率高于自主品牌，德系车保值率高于日系车。
当然，买二手客车，比拼的是砍价的技术，逗的是双方的心理。同样一辆二手客车，如今一个价，一周后是另一个价了，2个月就更便宜了。越往后放置价位也就越会便宜。而时的技巧有很多种，是开门见山，还是旁敲侧击，这要因人而异。
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