碳金融有助于碳市场的发展。我国不同于欧盟的自上而下的跨成员国碳排放交易系统，而是采取了“先试点后推广”的发展思路。多个区域市场同时运行更能够应不同地区的经济发展水平，体现差异化的减排目标和成本，提高碳市场的运行效率。
为了推动全国碳市场的建设，国家发改委先后制定了《全国碳排放权交易管理办法》《全国碳排放权交易管理条例》等相关政策文件。绿色金融科技实验室编制的中国碳市场信心指数（CMCI）表明,全国碳市场的预计规模在200亿至500亿元，碳配额价格预计为每吨20元至30元，中国核证减排量（CCER）价格预计为每吨8元至15元。
但是我国7个省市各自独立开展区域市场计划，肯定会出现规则不统一的问题，进而导致了场的相互连接和扩展出现困难。所以在这种情况下，如果只是局限于狭义的碳市场，则很难突破市场碎片化的制度障碍。必须引入一些必要的碳金融产品，***市场的活跃性，逐步推动各个市场的融合与进化。
引入金融工具，能够有利于企业的风险管理。在当前金融稳定的大环境下，碳金融作为一种新型的金融模式，其创新力度也可能受到影响。但是必须认识到，只要中国发展碳市场，那么必然会给大量的控排企业带来一系列风险（如碳排放权带来的成本风险，碳价格波动导致的生产经营风险，排放履约带来的合规风险等）。因此，就需要一些金融工具尤其是风险管理类的工具的参与。
鼓励金融创新，能够推动企业深度减排 。早期，碳市场上除了一些碳金融产品创新外，更重要的是推动碳金融体系的层次性发展，其中既包括试点产品的尝试，也要建立国家和地方政府参与的碳金融体系。中国的金融创新如果没有政府的积极推动和有效监管，很容易出现重大风险，P2P就是典型案例。
所以，在市场风险可控的情况下，可以适当的发展一些风险较低的碳金融产品，这样不仅符合国家经济风险管理的需要，也有助于国家所制定金融稳定政策的发展。
