昨天上午，北京邮件综合处理中心的大平台上，60个长方形的橙色机器人来回“奔波”着。从双层分拣机“接上”包裹再运送到邮政车的装车垛口，每个机器人只需要8分钟。
这个机器人名叫智能邮件搬运机器人，学名为“AGV-500D顶升式智能机器人”。昨天，记者在北京邮件综合处理中心内看到，一个个机器人纷纷准备就绪，在双层分拣机的滑道落口等候，被分拣好的包裹，由工作人员装进对应的邮件仓储轮车（俗称笼车），待按钮启动，机器人就开始了自己的运输任务。
在处理中心的地面上，有一个个二维码矩阵，通过识别二维码，机器人可以自己找到目的地，即对应的装车垛口。“二维码就相当于一个坐标，为机器人指引着方向和路线。”负责机器人系统开发的工作人员何涵告诉记者。
装车垛口按照区域划分，如“A30百子湾124投”垛口，是负责运输到百子湾124投递段的邮政车。大约10时30分，一辆空车驶入垛口等待包裹装车，此时，负责该垛口的工作人员按下了“空车”按钮，此信号一发出，在距离大约300米的双层分拣机处，对应A30垛口的包裹开始一一落下，工作人员全部装上笼车，再次按下按钮，机器人一下将位于自己顶部的笼车顶高，缓缓朝着A30垛口驶去。整个过程只需要8分钟。
别看只是一个小小的机器人，它的比较大承重可以达到500公斤，而且身上的功能可不简单，既可以激光避免障碍物、紧急制动、调整笼车方向、自动识别路线等，当机器人电量不足时，它还可以自动驶入充电格口充电。“充1个小时的电，可以使用8个小时，目前我们设置的是当电量低于40%时，机器人就会自己去充电了，等电量达到90%，它自己又出来继续工作。”何涵说。
据介绍，作为中国邮政第一套投入实际应用的智能化场内邮件运输系统，邮政智能搬运机器人项目被中国邮政集团公司列为示范工程，并在北京邮政试点推广。与物流业已经投入使用的“小黄人”轻型智能分拣机器人不同,智能搬运机器人主要适用于标准化作业场地少、异形邮件处理量大和人机交互环节较多的复杂工作环境，能够大幅度提升邮件场内处理的速度和自动化程度。有了机器人智能搬运，邮件处理中心可以停用60辆电动搬运车，节省搬运车驾驶员80余人，大幅度提升了包裹类邮件的场内传输速度，缩短邮件场内的处理时间。“人工搬运一个是受重量限制，另一个就是时间上没有那么灵活，做不到机器人那么快速。”相关负责人如是说。
上柏公司成立于2009 年10 月，主要从事现代智能自动化物流系统，主要有自动化立体库系统AS/RS(automated storage&retrieve system)，电子标签拣货系统DPS(Digital Picking System) , 自动导引车系统AGV(Automated Guided Vehicle) ，自动货柜(Automation Counter System)等，这些产品与上柏开发并不断完善的管理信息系统，满足客户的物料搬运及自动化物流需求，为客户打造信息时代的全新生产模式，实现生产力的飞跃。
从人工拣选、各种“货到人”自动存取系统，到物料输送与搬运设备及系统，均配备了上柏公司着力研发的物料管理及控制系统(MFC)，为客户的自动库、半自动库及人工库提供“一站式”的解决方案。
正确的货物在正确的时间送达正确的地点，这就是客户需要的效率比较高配送物流方案。上柏科技专注于工业及物流仓储企业的内部物流，并不断开发比较前沿的内部物流方案，以确保客户的竞争优势。
欢迎您到我们上海的样库现场，亲身体验我们所展示的零部件智能配送系统IDS（Intelligent Distribute System ），此系统由以下部分组成
1)稳定可靠的各种自动化物流产品，包括:
①全自动料箱立体仓库
②全自动料箱堆垛机及料箱输送系统
③经济型的AGV自动导引车
④效率比较高的标准件电子标签拣选系统
2)构架优良的物流管理系统且受权威认证的物流工作流程，包括:
①WMS立体库管理与控制系统
②DPS拣选及RF管理系统
③AGVS自动导引车控制系统
④CMS自动货柜管理系统
基于这些模块化设计的产品与管理信息系统，我们的专家为您实现量身定做的物流解决方案、提供快速的规划和比较短的施工时间。
样库地址：上海市松江区泖港镇新宾路1580号，欢迎您的莅临指导。欢迎咨询：4006605611热线，或发送您的需求至info@symbol-tech.com。
