液压齿轮泵是我们强田液压主营产品之一，而且强田液压的齿轮泵产品质量也得到了众多使用客户的好评。为了给予客户更好的售后服务，我们针对齿轮泵会发生的使用问题，做了统一的梳理。接下来我们一起了解一下齿轮泵在使用时产生以下问题应该怎么办吧！
齿轮泵的泄露问题：
液压泵中构成密闭工作容积的零件要作相对运动，因此存在着配合间隙。由于泵吸、压油腔之间存在压力差，其配合间隙必然产生泄露，泄露影响液压泵的性能。外啮合齿轮泵压油腔的压力油主要通过3条途径泄露到低压腔。
(1)泵体的内圆和齿顶径向间隙的泄露。
(2)齿面啮合处间隙的泄露。
(3)齿轮端面间隙的泄露。
齿轮泵的困油现象：
为了保证齿轮传动的平稳性，保证吸排油腔严格的隔离以及齿轮泵供油的连续性，根据齿轮啮合原理，就要求齿轮的重叠系数ε大于1(一般取ε=1.05-1.3)，这样在齿轮啮合中，在前一对齿轮退出啮合之前，后一对齿轮已经进入啮合。在两对齿轮同时啮合的时段内，就有一部分油液困在两对齿轮所形成的封闭油腔内，既不与油腔想通，也不与压油腔想通。这个封闭油腔的容积开始时随齿轮的旋转逐渐减小，以后又逐渐增大。封闭油腔容积减小时，困在油腔中的油液受到挤压，并从缝隙中挤出而产生很高的压力，使油液发热，轴承负荷增大；而封闭油腔容积增大时，又会造成局部真空，产生气穴现象。这些都将使齿轮泵产生强烈的振动和噪声，这就是困油现象。?
齿轮泵的不平衡径向力：
在齿轮泵中，作用在齿轮外圆上的压力是不相等的。齿轮周围压力不一致，使齿轮受力不平衡。压油腔压力俞高，这个力越大。从泵的进油口沿齿顶圆圆周到出油口齿和齿之间的油的压力，从压油口到吸油口按递减规律分布，这些力的合力构成了一个不平衡的径向力。其带来的危害是加重了轴承的负荷，并加速了齿顶与泵体之间的磨损，影响了泵的寿命。可以采用减小压油口的尺寸、加大齿轮轴和轴承的承载能力、开压力平衡槽、适当增大径向间隙等办法来解决。
我们强田液压主营产品有：多路换向阀、集成阀组、泵、马达及电气控制系统等。共100多个系列、2000余种规格。产品应用于工程机械、环卫车辆、石油设备、地质探矿、国内冶金、专用机床等领域。同时“QTFLUID”品牌已行销至欧洲、大洋洲、东南亚、非洲等地，在今后强田液压会为大家总结出更多的产品解决方法，请大家多多关注哦！
