2014年，为了支持多渠道销售业务的快速发展，Old Navy先后投资1300多万美元，分两期对其现有配送中心实施了自动化改造，以提高配送中心的运营能力和仓储空间利用率，并在有限时间内获得了可观的投资回报。位于田纳西州的TGW美国分公司为Old Navy量身定制了自动化仓储系统解决方案。其中，TGW的穿梭车（shuttle）仓库解决方案因可以与料箱式仓库解决方案协同工作，满足客户的运营需求，而让Old Navy的配送中心面貌焕然一新。
方案概要：穿梭车和料箱库相结合的自动化解决方案
Old Navy希望通过该项目的实施，提升配送中心的生产效率和空间利用率，解决仓库空间不足的问题，以期实现稳定的投资回报。
该配送中心应用了新型解决方案，对现有的物流系统进行了自动化改造。物流专家选用了TGW的Stingray穿梭车和Mustang E料箱堆垛机，取代了传统的人工拣选流程和补货流程。
纸箱/料箱扫描后，经由输送机直接送到翻板式分拣机，等待后续的波次分拣，或经由料箱堆垛机进入组托区。订单任务接收后，系统自动搬运相应的纸箱/料箱，输送到单件分拣机。拣选后仍有余货的尾箱在工作站进行二次封箱，之后经由输送机送回穿梭车库内等待下一次拣选。当该货品收到下一个订单任务时，系统自动实现订单任务分解，分别由料箱库发出整箱、穿梭车库发出尾箱，之后实现自动合单。经过单件分拣机，商品可以直接打包，并粘贴发货标签，然后再次放到输送机上，分拨到相应道口，等待装载到门店的配送车辆上。如果波次拣选完成，纸箱即被自动送往发货区。
这一解决方案可以同时满足Old Navy的4000多家零售店铺的补货和电商订单的送货需要，整合了多渠道零售的各类业务。
项目亮点
该项目分两个阶段实施：
1.项目一期：去除人工拣货，提升内部效率
项目第一阶段用穿梭车取代了传统的人工拣货（原先30%的商品需要投入70%的人力进行人工拣货）。通过采用Stingray穿梭车技术，拣货作业占用大量人员的问题得到了很大的改善。TGW为该项目创建了一个高速尾箱拣选缓存，并采用一套分拣机效率比较高完成所有拣货操作。这就带来了超过30%的内部收益率（IRR）。
人工拣货直接面临补货、slotting（库位部署）以及SKU可得性等问题，这对任何系统来说都是相当难维护的部分。如今的单元分拣可以实现每小时800~1000件的生产效率，而人工分拣每小时只能实现180~220件，两者之间相差了三倍之多。
2.项目二期：采用“One Touch receiving”技术
配送中心改造前，原物流系统在商品拣选到货位之前，需要7次人工接触纸箱。TGW的解决方案只用1次接触即可完成收货，系统采用了12台TGW Mustang堆垛机，自动接收和存放纸箱，在入库收货过程中去除了多余的6次接触，实现了项目22%的内部收益率。当已分配任务的纸箱被释放至单元分拣系统中时，将对纸箱进行清空，或返回到穿梭车系统中等待下一次分配。
上柏自动化科技有限公司成立于2009 年10 月，主要从事现代智能自动化物流系统，主要有自动化立体库系统AS/RS(automated storage&retrieve system)，电子标签拣货系统DPS(Digital Picking System) , 自动导引车系统AGV(Automated Guided Vehicle) ，自动货柜(Automation Counter System)等，这些产品与上柏开发并不断完善的管理信息系统，满足客户的物料搬运及自动化物流需求，为客户打造信息时代的全新生产模式，实现生产力的飞跃。请咨询4006605611热线，或发送您的需求至info@symbol-tech.com。
