兄弟车行分析大排量摩托车新手常犯的错误
在城市交通状况拥堵的环境下，许多小青年会选择大排量摩托车来作为自己的代步工具，新手骑大排量摩托车时普遍会犯一些动作错误，让人不禁替他们担心。下面兄弟车行来分析大排量摩托车新手常犯的五个错误吧。
一、左脚放在档杆下
危险因素：1.当脚放在打档杆下时，此时脚与小腿关系跟跳芭雷舞没两样。当过弯车身倾倒时，路面的凸起物撞到脚会有直接折断脚踝的风险。2.紧急煞车时，因脚掌的角度错误影响到大腿，以及腰部无法正确施力。急煞时力量更容易转成手撑，导致急煞时的危险因子急速升高。
发生原因：1.重机教练也不知道这样不对。2.这样骑车比较舒服。3.打档杆位置不适当。
二、过弯拉离合器
危险因素：1.离合器切开后，轮带失去引擎牵引力，车辆容易外抛。2.离合器接合瞬间的引擎转速差，容易造成后轮死锁。
发生原因：1.怕转弯速度太快，以为拉离合器就不会加速了。2.教练场弯太小感受不明显。
三、骑车手打直
危险因素：1.遇到坑洞容易造成车辆不稳定。2.转向或操控僵直。3.手腕疲劳伤害。
发生原因：1.以为骑重机就像拔河比赛。2.手太短。
四、退档不补油
危险因素：1.后轮容易死锁打滑摔车。2.变速箱负担增加。3.发生在弯道中更是危险。
发生原因：1.曾经立志骑大羊。2.驾训班时速低，降档的引擎拉扯感不明显。
五、急刹时拉离合器
危险因素：1.失去第 一时间引擎刹车，导致空走距离增加。2.增加刹车系统负担。
发生原因：1.教练说熄火会扣分，拉离合器不扣分，考到驾照比较重要。2.踏板车骑习惯，急刹就是两手抓。3.以为先切开引擎动力会缩短刹车距离。
兄弟车行奉劝各位摩托车新手，一定要安全操作安全骑行！
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