道路标线分为：热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。 热熔标线是我国道路标线上应用相当广的一种标线。它施工时间短，耐磨性高，造价低。
有网友在临清论坛发起话题：
临清的主路基本修好了，天天在路上跑，看到新的标线都画出来了，是好事，就是感觉有的路口道路划线通行很别扭。有点怪怪的。
简单说中央帝景路口，没有单独直行线，右转直行在一条路上，这样并线抢道很容易发生事故，右转必须等直行通过后才能通过；黑庄桥东路口，就画一条右转左转加直行线，你是让堵车吗？新华路划线，就一条直行，高峰期排大队，有车都在右转道直行，你过两天摄像头管事了你们罚款数量就上去了！合理规划交通标线，才能解决道路畅通，不能让人感觉有故意设局的表现。
临清复杂的交通问题向来是“车多路少”问题，因此，临清的交通不断地“大拓宽”，目前市区新修的道路都相当宽敞，可是，不管道路怎么拓宽，该堵的还是在堵。
治理堵的方法，是尽量让汽车能够“找到路”。治车如治水，只知道疏通，那么最后只能是河流泛滥，变成一潭死水。只有疏堵结合，为车流划出明确的通道，才能较好地解决交通问题。
道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。
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