“一位韩国工程师听了我们的产品介绍，当场竖起了大拇指！”在2018年法国国际工程机械展上，第一次参展的福建华南重工机械制造有限公司得到了来自同行的肯定。
月23日-28日，第十一届法国国际工程机械展（INTERMAT2018）在巴黎举办，吸引了利勃海尔、徐工、三一重工、日立、沃尔沃、山推等大批工程机械行业巨头和产业链配套企业参展，中国工业报记者前往法国巴黎参加报道。
自主研发 为国产化产品代言
第一次参展的华南重工本次展会主要展示重型叉车、伸缩臂叉车、伸缩臂扒渣车等工程机械产品。据悉，华南重工2017年销售额增长了49%，每年投入在研发的费用基本占到销售额的10%。
就在参展期间，华南重工自主研发出的国内大吨位叉车CVT变速箱进行了装机运行。变速箱是叉车的核心部件，CVT技术一直被国外品牌掌握且对国内实行相关技术封锁。此次研发成功，可谓填补了国内行业空白，可实现30%的节能，使产品更有效运行。特别是大吨位的叉车，每天的油钱都是几千块，这笔帐算下来非常可观。
华南重工总经理郭俊锋表示，华南重工一直致力于实现大吨位叉车关键部件的产化和技术提升，因此一直在攻克相关难题。经过近两年的研发，终于成功掌握了这一具有行业革新性的技术，目前处在样机实践阶段。
从全国产化大吨位叉车到360旋转伸缩臂，从福建省第一台套伸缩臂扒渣车到加料车，坚持自主研发和专精特的道路，使华南重工走上了发展的快车道，同时也获得了国内外市场的认可。
记者还了解到，本次法国工程机械展上，以徐工、三一重工、南方路机等为代表的企业进行了中国工程机械品牌联展，展示国产品牌的高水平设备。
寻找差距 学习借鉴
观展期间，泉工股份董事长傅炳煌不时停下来拍照、询问感兴趣的产品。他说，看展会和参展都是一个学习和了解自身不足的机会，特别是国际展会，简单到产品的配色和外观设计、再到展位的布置，都是一门科学。他认为，近年来中国的工程机械取得了突飞猛进的发展，但在专精特新等方面仍然存在一定差距。
同属工程机械范畴，华南重工此次除了参展，总经理郭俊锋与总工程师庄钦河还单独参与协会考察团一起观展。作为技术控，庄钦河的关注点更专业、更细致。
本次展出的数量和门类众多的产品，都针对性地开发了种类齐全、功能完善的专用配套部件，如满足特定布局要求的变速箱、满足四驱四转要求的湿式制动车桥、满足高要求排放的发动机、高品质的液压件、功能完善的属具等，而国内这些配套部件缺少和落后的现状极大束缚了整机档次的提升。”庄钦河表示，国内外工程机械在基础部件上的差距要大于整机上的差距，因此国内更需要从基础部件配套开发入手。
与此同时，国外工程机械产品在工业设计上苦下功夫、一机多用的功能也给庄钦河留下了深刻的印象。他认为，随着作业多样化、精细化要求的提高，机器不单要能完成基本功能，如果有可快速更换的属具扩展功能，将更大程度发挥机械的作用，提高产品市场竞争力。
华南重工总经理郭俊锋也表示，我们在产品的性能和可靠性上，与发达地区差距还比较大，仍有很多短板需要补强，这是企业未来努力的方向。
福建华南重工机械制造有限公司成立于2010年，致力于物流搬运机械和工程机械的研发和生产。目前产品范围包括： 重型叉车、 越野叉车、伸缩臂叉车、正面吊等物流搬运机械，挖掘机、装载机等工程机械。
目前华南重工产品应用于港口、矿山、仓储、物流及各种重型货物承载等领域。除了满足国内市场外，公司的产品还出口东南亚、中亚，中东、非洲、南美、大洋洲、北美、欧洲等地区。
华南重工秉承“以客户为中心，以奋斗者为本”的理念，持之以恒，制造精品，服务客户。
公司地址：福建省泉州市台商投资区
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